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    路面施工平整度质量控制--碾压

           碾压是形成高质量沥青混凝土路面的又一关键工序,是保证沥青路面强度、稳定性、平整度的重要环节,如果不按科学、合理的操作规程进行碾压,势必造成压实度不均、平整度差的后果。1、碾压时采用合适的机型,从两边向中间重叠三分之一轮进行。先采用6-8t双轮震动压路机初压2-3遍,也可用组合式钢轮---轮胎压路机进行初压,前进时静压,返回时震动碾压,使混合料得到初步稳定,并检查平整度、标高、路拱,必要时予以调整;再以10-15t双驱双震压路机复压4-6遍,也可用重型静力双轮压路机和16t以上的轮胎压路机组合碾压。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止,使混合料密实、稳定、成型;最后用6-8t双轮压路机终压2-4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,以确保路面的平整度。2、初压时驱动轮前进方向与摊铺方向一致,即驱动轮在前,以防止“蠕动”现象发生。在未碾压成型前,压路机禁止在路段上转向、调头或停车。3、碾压时每作业段不同位置处碾压设备的组合,碾压遍数及工艺应尽量保持相同,以便保持接近相同的压实度,使平整度得到较好的控制。4、压路机折返点不应在同一断面上,而应呈阶梯排列,避免由压路机形成的碾压交界线。5、碾压时应严格控制碾压温度。
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