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  • 优化公路交叉口

      3.1设计思想
    1.通过采用样本抽样的方法来决定现场观察的随机事件,根据已定的随机流程安排,该论文采用了秒表测时的方法来确定交通流跟公路交叉口的红绿灯时间间隔,以及高峰时间的额外数据等。根据交通流数据来决定交通信号灯设置的合理性。
    2根据排队论中固定服务时间长度的M/D/1模型,构建关于交通流数据的统计研究,根据量化指标得出统计规律,然后根据这两者来优化交叉口信号设置。
    3通过采用设备布局原理来完成道路交叉口布置,从而实现杏仁跟车辆分开运行,实现交通流的平衡。
    4通过人体工程学知识,实现道路交叉口标识的设计优化,这样就能减少一些无谓的交通事故。
    5通过在系统工程中应用层次分析法,实现优化方案的选择跟评价。


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